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人民網(wǎng)北京3月29日電 （許心怡）29日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就提升國(guó)際航空貨運(yùn)能力穩(wěn)定供應(yīng)鏈有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)。會(huì)上，國(guó)家郵政局政策法規(guī)司司長(zhǎng)金京華表示，為了補(bǔ)齊海外網(wǎng)絡(luò)的短板，推動(dòng)快遞企業(yè)的國(guó)際化發(fā)展，充分發(fā)揮快遞產(chǎn)業(yè)在服務(wù)跨境電商、完善國(guó)際供應(yīng)鏈、促進(jìn)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展方面的重要作用，國(guó)家郵政局提出了“快遞出海”工程。

金京華指出，2019年我國(guó)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)收入占總體份額分別不足3%和10%。雖然我國(guó)快遞能夠通過(guò)多種方式通達(dá)200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，但是自建的網(wǎng)絡(luò)僅覆蓋全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。過(guò)去五年，我國(guó)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)量年均增速達(dá)到了35%，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)快速增長(zhǎng)。但是，從總體情況來(lái)看，我國(guó)快遞企業(yè)的國(guó)際化發(fā)展還處于一個(gè)起步階段，存在著國(guó)際網(wǎng)絡(luò)不健全、服務(wù)能力不適應(yīng)、產(chǎn)品體系不完善等突出問(wèn)題。相對(duì)于國(guó)際上的先進(jìn)快遞企業(yè)，我國(guó)快遞企業(yè)的國(guó)際業(yè)務(wù)份額占比低，在海外運(yùn)營(yíng)規(guī)模小。

金京華強(qiáng)調(diào)，下一步將著力抓好五個(gè)方面的工作。一是著力優(yōu)化國(guó)際郵件互換局（交換站）的布局，加快推進(jìn)國(guó)際快件監(jiān)管中心建設(shè)，進(jìn)一步提升郵件、快件進(jìn)出境效率。

二是要引導(dǎo)快遞企業(yè)發(fā)展面向日韓、東南亞、俄羅斯等周邊重點(diǎn)地區(qū)的服務(wù)，拓寬連接西歐、中亞、美洲等地區(qū)的寄遞通道，推動(dòng)進(jìn)出口寄遞業(yè)務(wù)量的雙向提升。

三是支持快遞企業(yè)與境外當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理、落地配送等環(huán)節(jié)加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作，提升在海外的綜合通關(guān)服務(wù)能力，著力發(fā)展供應(yīng)鏈等高端物流服務(wù)。

四是支持快遞企業(yè)與制造企業(yè)加強(qiáng)國(guó)際發(fā)展規(guī)劃的有效對(duì)接，強(qiáng)化境外資源共享，促進(jìn)伴隨出海、協(xié)同發(fā)展。

五是加強(qiáng)與“一帶一路”國(guó)家快遞主管部門(mén)的政策溝通，營(yíng)造良好的“走出去”環(huán)境，支持快遞企業(yè)在海外擴(kuò)大投資、創(chuàng)造就業(yè)、改善民生，為推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。