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人民網(wǎng)北京4月9日電 （劉卿）今日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制就應(yīng)對疫情影響、穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)工作情況舉行新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司司長孫光奇表示，將今年年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅這兩項(xiàng)優(yōu)惠政策延長兩年，主要有三方面考慮。

孫光奇介紹，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，中央財(cái)政從2009年起對新能源汽車購置給予補(bǔ)貼，從2014年9月1日開始，免征新能源汽車車輛購置稅，以上兩項(xiàng)政策計(jì)劃今年年底到期。

孫光奇說，在相關(guān)政策和各方努力下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有逐步壯大，已連續(xù)五年產(chǎn)銷量世界第一。針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題，今年3月31日，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定，將今年年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征車輛購置稅這兩項(xiàng)優(yōu)惠政策延長兩年。主要有以下三方面考慮：

首先，助力解決問題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。我國新能源產(chǎn)業(yè)起步早，開局好，發(fā)展快，但當(dāng)前存在一些現(xiàn)實(shí)困難，主要表現(xiàn)在新能源汽車制造成本較高，難以與傳統(tǒng)燃油車競爭，需要繼續(xù)給予支持，鞏固和擴(kuò)大來之不易的發(fā)展成果。

其次，順應(yīng)發(fā)展趨勢，提高綜合競爭能力。從國際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢看，電動(dòng)化是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)國家都在加大對新能源汽車的支持力度，在此情況下，有必要延續(xù)對新能源汽車的財(cái)稅政策支持，保持產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展勢頭，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。

最后，對沖疫情影響，促進(jìn)汽車消費(fèi)。新冠肺炎疫情對新能源汽車市場沖擊較大，1-2月份新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別下降63.8%和59.5%，延長優(yōu)惠支持政策，有助于拉動(dòng)汽車市場消費(fèi)，對沖疫情影響。同時(shí)，也有利于支持相關(guān)行業(yè)和企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

孫光奇表示，下一步，財(cái)政部將會(huì)同有關(guān)部門，抓緊按程序出臺新能源汽車購置補(bǔ)貼相關(guān)政策調(diào)整的具體措施，穩(wěn)定市場預(yù)期，為釋放汽車消費(fèi)需求創(chuàng)造良好條件。