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人民網北京4月18日電（許心怡）18日，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制就提升國際貨運通道能力工作情況舉行發(fā)布會。會上，國鐵集團貨運部主任趙峻表示，隨著國內疫情的逐步緩解，重慶、成都、鄭州、西安、蘇州、義烏等主要班列始發(fā)地的平臺公司以及相關的企業(yè)、工廠已經全部復工復產。特別是隨著湖北省推進全面復工復產，3月28日，武漢開出了疫情以來的首趟到德國杜伊斯堡的中歐班列，已于4月14日抵達了目的地。以此為標志，國內開行中歐班列的主要城市已經全部恢復了班列去程運輸。

趙峻介紹，據(jù)統(tǒng)計，今年一季度中歐班列共計開行1941列，發(fā)送17.4萬Teu（標準集裝箱），同比分別增長了15%和18%，綜合重箱率達到98.1%，比去年同期提高了10個百分點。特別是3月份，中歐班列共開行了809列，7.3萬Teu，同比分別增長了30%和36%。其中去程開行了503列，4.6萬Teu，同比分別增長了49%和55%。

趙峻指出，3月份當月班列開行數(shù)量突破了800列，去程班列的數(shù)量突破了500列，這兩項指標均創(chuàng)下了單月歷史最高紀錄。在整個疫情期間實現(xiàn)了逆勢增長。從4月份情況分析，中歐班列延續(xù)了上個月的發(fā)展勢頭，特別是國內到歐洲的貨運需求增幅較大。