北京朝陽(yáng)將實(shí)現(xiàn)垃圾全部密閉收運(yùn)
垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)監(jiān)控室。本報(bào)記者 王天淇攝
朝陽(yáng)區(qū)新建16座新型密閉式垃圾中轉(zhuǎn)站,已陸續(xù)投入使用13座。從昨天起,朝陽(yáng)區(qū)城市管理委員會(huì)陸續(xù)關(guān)停區(qū)內(nèi)原有露天垃圾中轉(zhuǎn)站,將實(shí)現(xiàn)全區(qū)垃圾全部密閉收運(yùn)。
中轉(zhuǎn)站地下設(shè)垃圾壓縮箱
沿朝陽(yáng)區(qū)東窯路與東葦路交叉口西側(cè)一條小路向里走,空地中有一幢不起眼的灰色垃圾樓,就是剛剛建成投運(yùn)的金盞鄉(xiāng)密閉式垃圾中轉(zhuǎn)站,周邊部分居民及社會(huì)單位產(chǎn)生的其他垃圾經(jīng)由這里計(jì)量、壓縮后再運(yùn)往高安屯循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園焚燒處理。這處密閉式垃圾中轉(zhuǎn)站占地面積4320平方米,綠化花池中的垃圾樓并不高,可日轉(zhuǎn)運(yùn)能力卻在100噸以上。
大容量處理的秘密就藏在小灰樓的地下。
“從收運(yùn)車(chē)輛進(jìn)門(mén)開(kāi)始,其實(shí)就已經(jīng)進(jìn)入了整個(gè)管理系統(tǒng),沒(méi)有統(tǒng)一配發(fā)的計(jì)量卡,門(mén)口的電子桿不會(huì)抬起,只有符合要求的專業(yè)收運(yùn)車(chē)才能進(jìn)來(lái)。進(jìn)門(mén)的時(shí)候地磅自動(dòng)稱重,卸完垃圾后出門(mén)的時(shí)候再次稱重,兩次重量一減,就能得出一車(chē)?yán)闹亓!闭f(shuō)著,朝陽(yáng)環(huán)衛(wèi)中心第二清潔車(chē)輛場(chǎng)城外分隊(duì)副分隊(duì)長(zhǎng)康燕斌帶著記者跟隨一輛駛?cè)朐簠^(qū)的收運(yùn)車(chē)?yán)@到了小灰樓的背后。這里是垃圾的傾倒收集區(qū)域,也是整個(gè)中轉(zhuǎn)站的核心地帶。
收運(yùn)車(chē)緩緩倒車(chē)靠近收集區(qū)域,帶有自動(dòng)感應(yīng)裝置的卷簾門(mén)快速升起,車(chē)廂內(nèi)的垃圾一股腦兒地被倒進(jìn)深埋在地下的垃圾收集壓縮箱內(nèi)。記者注意到,運(yùn)輸車(chē)剛一駛離,收集區(qū)的周?chē)鷫γ嫔狭⒖虈姵隽税司殴伤F,“這是特別加裝的噴淋系統(tǒng),垃圾一入地,收運(yùn)車(chē)開(kāi)走,立刻開(kāi)始噴灑除臭劑,在消毒、除臭的同時(shí)還能降塵,更綠色環(huán)保!笨笛啾笳f(shuō)。
康燕斌帶記者來(lái)到地下垃圾收集區(qū)域。地下空間里,并排擺著三個(gè)巨大的圓柱體形狀垃圾壓縮箱,收運(yùn)車(chē)在地上傾倒的垃圾,通過(guò)漏斗狀壓縮設(shè)備進(jìn)入壓縮箱。壓縮裝滿垃圾,壓縮箱通過(guò)自動(dòng)抬升裝置升到地面,工作人員再用專門(mén)的單臂吊車(chē)吊起,運(yùn)往高安屯循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園?笛啾蟾嬖V記者,像這樣的大型垃圾壓縮箱,每個(gè)容量在24立方米左右,每座中轉(zhuǎn)站配備5個(gè)壓縮箱循環(huán)使用,“每個(gè)中轉(zhuǎn)站日轉(zhuǎn)運(yùn)能力大概在100噸以上。”
記者從朝陽(yáng)區(qū)城管委了解到,類似金盞鄉(xiāng)這樣的新型密閉式垃圾中轉(zhuǎn)站朝陽(yáng)區(qū)一共新建了16座,目前已有13座投入使用。朝陽(yáng)區(qū)城管委固體廢棄物管理科科長(zhǎng)李樹(shù)茂告訴記者,這16座新型密閉式垃圾中轉(zhuǎn)站主要集中在朝陽(yáng)區(qū)內(nèi)的農(nóng)村地區(qū),可取代原有的露天垃圾中轉(zhuǎn)站。站內(nèi)除了利用地下空間配備大容量壓縮箱外,還配備了自動(dòng)稱重、壓縮和滲瀝液收集系統(tǒng),與傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)站相比,徹底解決垃圾露天存放、滲瀝液外流、產(chǎn)生異味、噪音等問(wèn)題。李樹(shù)茂告訴記者,隨著16座新型密閉式垃圾中轉(zhuǎn)站的投入使用,朝陽(yáng)區(qū)從7月10日起將關(guān)停原有露天垃圾中轉(zhuǎn)站,全區(qū)垃圾將實(shí)現(xiàn)密閉收運(yùn)。
小號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)能跑背街小巷
為解決垃圾混裝混運(yùn),今年5月1日起實(shí)施的《北京市生活垃圾管理?xiàng)l例》提出四類垃圾必須專車(chē)專運(yùn),各區(qū)也開(kāi)始緊鑼密鼓地為垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)“換新裝”。
記者了解到,朝陽(yáng)區(qū)計(jì)劃噴涂新轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)共計(jì)217輛,其中175輛為用于轉(zhuǎn)運(yùn)其他垃圾的灰色外觀壓縮車(chē),另外42輛外觀為綠色,專門(mén)用于轉(zhuǎn)運(yùn)社會(huì)單位產(chǎn)生的廚余垃圾。朝陽(yáng)環(huán)衛(wèi)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,新噴涂的廚余垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)裝載量普遍為3噸左右,其他垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)則分為14立方米、9立方米、5立方米等不同型號(hào),“這是考慮到有些背街小巷大車(chē)進(jìn)不去,就可以派小車(chē)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)收運(yùn)!边@位負(fù)責(zé)人說(shuō),截至目前,已完成38輛新轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的噴涂改造,余下的計(jì)劃10月底前全部完成。
128座居民垃圾樓下半年完成改造
今年下半年,朝陽(yáng)區(qū)還將對(duì)城區(qū)內(nèi)正在使用中的居民垃圾樓進(jìn)行全面改造。
“朝陽(yáng)全區(qū)共有284座垃圾樓,我們從中篩選出了128座具備改造條件的將進(jìn)行整體設(shè)施設(shè)備改造!背(yáng)環(huán)衛(wèi)中心基建科科長(zhǎng)魏超告訴記者,具體包括12座垃圾樓將新增分類垃圾箱47個(gè),更換垃圾箱279個(gè),外觀、外立面標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)識(shí)系統(tǒng)更換,改造66座垃圾樓的污水收集池,12座垃圾樓加裝隔音罩棚,47座垃圾樓加裝新風(fēng)除臭系統(tǒng)以及120座垃圾樓加裝計(jì)量稱重設(shè)施。魏超表示,為降低垃圾樓改造對(duì)生活垃圾清運(yùn)的影響,朝陽(yáng)區(qū)已結(jié)合街鄉(xiāng)實(shí)際垃圾量安排改造計(jì)劃,分街鄉(xiāng)制定臨時(shí)收運(yùn)方案,并制定應(yīng)急預(yù)案,安排8輛應(yīng)急清運(yùn)車(chē),保障改造期間生活垃圾日產(chǎn)日清。(記者 王天淇)
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