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　　因給電動自行車充電，郝明飛沒少被周邊居民投訴。

　　可他能咋辦？！20多個員工都靠著這電動車討生活。小區(qū)車多排不上隊，只好從店里“飛”線。作為房屋中介門店的店長，郝明飛只能一再給街坊鄰居解釋。

　　這理由，居民朱金花并不認可：“‘飛’出來的線橫在人行道上，漏電誰負責？老人絆倒誰負責？”

　　地處中心城區(qū)普陀，曹楊新村街道是典型上海老城廂，地域小、房屋多、人口密。這兩年電動自行車方便，中介、外賣、快遞用得多，居民買的也不少。

　　充電這事兒，看起來是小事，卻關(guān)乎著民生呢。去年街道搞調(diào)研，居民、商戶充電難的問題被擺上了臺面。大家一討論，一下子碰撞出了“火花”：“馬路邊劃了那么多非機動車位，車位上充行不行？”

　　這個好點子一出，一大堆人附議。

　　街道馬上找到開展相關(guān)業(yè)務(wù)的中國鐵塔上海公司，研發(fā)馬路邊上的充電樁。沒多久，有細心的就發(fā)現(xiàn)，街道梅川路邊多出一排一米多高的“花壇”，背后有十個充電口，電動自行車插上線，刷老年IC卡、掃碼支付就能充電。

　　這樣的“花壇”充電樁，既防雨又智能，一旦發(fā)現(xiàn)電流異常，會自動斷電并報警。設(shè)備還全部接入街道“一網(wǎng)統(tǒng)管”平臺，可以實時查看運行狀態(tài)，滾動更新，方便管理。

　　目前，街道已準備在轄區(qū)內(nèi)大規(guī)模布設(shè)。